Sergio Álvarez (xergio)

¿Qué pasa ahora con la FIA (en su defecto, Ferrari)? ¿Qué pasará con Michelín? ¿Qué pensarán los patrocinadores de los equipos? Hay que recordar que dentro de poco tendrán que dejar de publicitarse, han perdido una oportunidad de anunciarse. ¿Qué pasa ahora con las televisiones que han pagado derechos de autor para retransmitir la F1? ¿Qué pasará con los aficionados que pagaron la superentrada del circuito? ¿Qué pasa ahora con la F1 en un pais como USA, donde los deportes de motor están tan contizados de cara al público de allí? ¿...qué va a pasar ahora...?

Yo, desde el punto de vista de que Bridgestone hizo los deberes y se merece la victoria hoy, me parece de risa y vergonzosa la poca tolerancia y deportividad que ha tenido Ferrari y la FIA respecto a todas las preguntas que he hecho antes.

La F1 es espectáculo, eso está por encima de todo el dineral que se dejen los equipos en ser los mejores, si no fuera por el público no estarían donde están ahora, y a raiz de todo esto yo estoy a favor de que se haga el campeonato paralelo de constructores al de la FIA.

Para que no haya malentendidos, los pilotos propusieron que se pusiera una chicane en la curva peraltada, que se llevara los puntos los equipos de Bridgestone (el resto correría como "invitado", como se suele decir en atletismo), pero al menos deleitar al público con el espectáculo de la F1.